Montage injecteurs

Suivre le fils jusqu’au connecteur...

Délogez le connecteur de sont emplacement…..

Et débranchez le….

A se moment vous pouvez sortir les injecteurs «  en grappe »

 

Si ils résistent un peut, utilisez un solvant ou un dégrippant , que vous ferez pénétrer dans le puis d’injecteur afin de dissoudre ou affaiblir le dépôt de calamine qui retient l’injecteur. Pour une meilleur pénétration faites tourner l’injecteur dans sont logement sur lui-même.

Ces deux injecteurs proviennent de la même auto.

 

Celui de droite présente un défaut d’étanchéité du joint cuivre.

D’où une fuite de compression.